Tegucigalpa.- El titular de la Secretaría de Recursos Naturales y Ambiente (SERNA), Lucky Medina, ha advertido sobre la alta probabilidad de que la construcción del tan esperado tren interoceánico tenga un impacto significativo en áreas protegidas y comunidades indígenas.
En declaraciones emitidas este domingo, Medina señaló que el proyecto del tren interoceánico requerirá una serie de intervenciones que podrían afectar a zonas naturales sensibles y a comunidades locales.
El proyecto del tren interoceánico incluye la actualización de infraestructuras costeras, la mejora de carreteras y la creación de puertos secos, lo que podría tener repercusiones en áreas protegidas y territorios de pueblos originarios. Medina destacó la necesidad de evaluar cuidadosamente estos impactos y tomar medidas para mitigar cualquier daño potencial.
Entre las áreas sensibles identificadas por la SERNA se encuentran la bahía de Chismuyo en el Golfo de Fonseca, la zona de Apagüiz en el departamento de El Paraíso y Capiro y Calentura en Colón. Medina subrayó que casi el 30% del territorio nacional de Honduras ha sido designado como área natural protegida, lo que aumenta la importancia de abordar estos desafíos de manera integral.
La SERNA ha delimitado los requisitos legales y ambientales que deben cumplirse para garantizar los más altos estándares en el desarrollo del proyecto. Medina enfatizó la importancia de llevar a cabo consultas adecuadas con las comunidades afectadas y de adoptar medidas de protección ambiental rigurosas.
El proyecto del tren interoceánico, que busca conectar los océanos Atlántico y Pacífico a través de Honduras, sigue generando debate y preocupación sobre sus posibles impactos ambientales y sociales.
La declaración de Medina destaca la importancia de abordar estos desafíos de manera transparente y responsable en aras de garantizar un desarrollo sostenible para el país.
