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Congreso Nacional prohíbe instalar túmulos sin autorización en carreteras de Honduras

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Tegucigalpa.- El Congreso Nacional aprobó por unanimidad un decreto que prohíbe la instalación de túmulos artesanales o no certificados en la red vial primaria de Honduras sin la autorización técnica correspondiente de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT).

La normativa establece que los reductores de velocidad deberán cumplir con requisitos técnicos y contar con la aprobación de las autoridades competentes. La medida busca regular la instalación de estos dispositivos y evitar que se coloquen sin criterios adecuados de seguridad vial.

Como parte de las disposiciones, la SIT, en coordinación con la Dirección Nacional de Vialidad y Transporte (DNVT), tendrá un plazo máximo de 12 meses para elaborar un inventario técnico de los túmulos existentes en la red vial primaria. Aquellos que no cumplan con los estándares establecidos deberán ser retirados o sustituidos progresivamente por alternativas autorizadas.

Entre las opciones contempladas figuran los reductores de velocidad normalizados, la señalización vial, los cruces peatonales elevados con diseño técnico y los sistemas electrónicos de control de velocidad, según las necesidades de cada tramo.

El decreto también establece que ninguna municipalidad, patronato, organización comunitaria o persona particular podrá instalar estos dispositivos en la red vial primaria sin autorización expresa de la SIT. Además, los reductores permitidos deberán contar con señalización visible, pintura vial y mantenimiento adecuado.

Por otra parte, el Poder Ejecutivo tendrá un plazo máximo de 180 días, a partir de la entrada en vigor de la normativa, para emitir el reglamento correspondiente. Este deberá incluir un procedimiento para solicitar la instalación de reductores de velocidad, con un plazo máximo de 60 días calendario para resolver las solicitudes.

Con esta disposición, se busca ordenar la instalación de túmulos en las principales carreteras del país y garantizar que los dispositivos utilizados para reducir la velocidad cumplan con los requisitos técnicos de seguridad vial.

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